Nuevo récord de ventas: ¡más de 200 mil camiones pesados! - ¿Por qué baja la demanda pero aumentan las ventas?Nuevo récord de ventas: ¡más de 200 mil camiones pesados! - ¿Por qué baja la demanda pero aumentan las ventas?
Según China, se espera que el mercado de camiones pesados venda alrededor de 200.000 vehículos de varios tipos en abril de 2021, registró una disminución mensual del 13 por ciento y un aumento interanual del 5 por ciento. Este año de enero a abril, el volumen de ventas acumulado de camiones pesados supera los 730.000, un 57% más que en el mismo período del año pasado.
El volumen de ventas de alrededor de 200.000 vehículos también rompió el récord histórico de ventas del mercado de camiones pesados en abril, que fue menos de 10.000 más que en el mismo período del año pasado (191.200 vehículos). No subestime este aumento neto de menos de 10,000 vehículos. Debe saber que el pasado mes de abril fue el "poseedor" récord anterior de ventas mensuales en el mercado mundial de camiones pesados. Este récord no se batió hasta marzo de este año.
Al mismo tiempo, este es también el decimotercer mes consecutivo en que el mercado de camiones pesados ha establecido un récord. Desde abril de 2020 hasta abril de 2021, el volumen de ventas mensuales del mercado de camiones pesados ha establecido un nuevo récord de ventas mensuales, creando un nuevo récord de ventas mensuales.
¿Por qué está disminuyendo la demanda de terminales pero aumentando el volumen de ventas?
Según el análisis de www.cvworld.cn, hay dos razones principales para ello.
En primer lugar, la demanda sigue cayendo. Desde mediados de abril, los pedidos de distribuidores de camiones pesados en muchas regiones han disminuido rápidamente y la situación de la demanda de la terminal no es optimista. En abril, debido al impacto de la protección ambiental y las restricciones de producción en todo el país, la prosperidad de la industria de la logística continuó disminuyendo. En muchas áreas, el volumen de carga por carretera fue insuficiente y la tarifa de flete disminuyó. Hubo un fenómeno evidente de más vehículos y menos mercancías. En este caso, la demanda de nuevos camiones pesados es obviamente débil, lo que ha provocado una disminución continua de los pedidos de los clientes a los concesionarios. Especialmente después de mediados de abril, los distribuidores en muchos lugares han informado que los pedidos han caído drásticamente, el inventario de canales es alto y el mercado es preocupante.
En segundo lugar, el volumen de ventas de la industria logró un crecimiento interanual sobre la base de una base alta en el mismo período del año pasado, principalmente debido al State Six. A partir del 1 de julio de este año, se implementarán en todo el país las regulaciones estatales sobre emisiones para vehículos pesados diésel. El Ministerio de Protección Ambiental y el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información también han emitido el "Anuncio sobre Asuntos Relativos a la Implementación de Normas Nacionales de Emisiones VI para Vehículos Pesados Diésel". El "Anuncio" requiere claramente que, a partir del 1 de julio de 2021, se implementen por completo en todo el país los estándares de emisiones de los Seis Estatales para vehículos diésel de servicio pesado, y la producción y venta de vehículos diésel de servicio pesado que no cumplan con los estándares de emisiones de los Seis Estatales. será prohibido. Los vehículos diésel de servicio pesado importados deben cumplir con las normas de emisiones estatales Seis.
